在我們的日常生活中，電動車越來越?jīng)]電，其實(shí)大部分原因是電動車的電池不耐用了。為何電動車電池會越來越“沒力”？

1、長時(shí)間虧電騎車

部分電動車車主一直等到電動車徹底沒電了再充電，這樣會嚴(yán)重傷害電池性能，經(jīng)常如此就會極大的縮短電池壽命。因此，建議各位車主*好做到一天一充，或者在電量剩余20%-50%的時(shí)候充電即可，勤放淺充!小區(qū)充電站

2、廠家更換了環(huán)保電池材料

日前國家相關(guān)部門針對電動車廠家出臺法規(guī)，嚴(yán)禁生產(chǎn)含鎘鎳的電池污染環(huán)境。因此電動車廠家換了更加環(huán)保的替代材料后，電池的蓄電能力有所下降，但下降的幅度不會過大。

3、充電環(huán)境

夏季外部溫度過高，充電時(shí)會使電池額外增加失水量，降低電池活性，加速極板軟化;嚴(yán)重時(shí)還有可能導(dǎo)致電池發(fā)熱、變形。因此，夏天給電動車充電時(shí)要注意選擇陰涼、無暴曬的地方，比如在小區(qū)里的通龍科技智能刷卡充電站充電;另外，在夏季的時(shí)候，電動車剛騎行完也不能立即充電哦~

4、快速充電站，*大殺手!

快速充電站的電流過大，比平常的充電器要高出近10倍，嚴(yán)重超出電池的充電負(fù)荷，會損害電池內(nèi)部構(gòu)造。如果長時(shí)間使用，不僅會導(dǎo)致電池鼓包變形，電池壽命下降，嚴(yán)重時(shí)還有可能發(fā)生爆炸。另外，這種電池賣家是不給保修的。因此，建議電動車車主盡量選擇使用慢充充電站，

5、電池一充充一夜

這是很多電動車主經(jīng)常做的事情。下午下班后就充上電，直到第二天早上上班才拔掉電源，長時(shí)間充電很容易導(dǎo)致電池受損，降低電池耐久度，嚴(yán)重時(shí)還有可能起火!因此車主們要注意充電時(shí)間不宜過長，或者在小區(qū)里的通龍科技智能刷卡充電站充電也可以，因?yàn)橥埧萍贾悄芩⒖ǔ潆娬境錆M自停，不用擔(dān)心過度充電。