充電站：投幣好還是刷卡好？

隨著電動(dòng)車數(shù)量的日趨增長及充電事故頻發(fā)，電動(dòng)車充電安全問題日漸突出。

2016年4月28日，公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)車火災(zāi)防范工作的通告》要求小區(qū)推進(jìn)電動(dòng)車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)。

放眼市場(chǎng)上，充電站產(chǎn)品真是琳瑯滿目，各種規(guī)格、形狀與各種收費(fèi)方式。今天小編就與大家細(xì)數(shù)一下投幣與刷卡方式的利弊。

常見的投幣式充電站

一、從業(yè)主角度考慮

有的物業(yè)經(jīng)理認(rèn)為，投幣式的充電站更方便，不用辦卡，投幣就能充電。但真正從業(yè)主的角度考慮，每次充電都要準(zhǔn)備硬幣，找不到硬幣還要去附近商店去換，有時(shí)候換一個(gè)硬幣還要買一個(gè)幾塊錢的東西，實(shí)際上很麻煩，誰用誰知道！

刷卡的充電站大多能實(shí)現(xiàn)余額返還功能，充電可以按照分鐘計(jì)費(fèi)，充不完的時(shí)間可以返還到卡里，投幣式的就無法實(shí)現(xiàn)啦。

二、從產(chǎn)品功能角度考慮

投幣式充電站系統(tǒng)較為簡單，設(shè)備功能較為單一。如充滿自停、余額返還、自動(dòng)費(fèi)率等功能在投幣式充電站上都是無法實(shí)現(xiàn)的，卻可以在刷卡式設(shè)備上實(shí)現(xiàn)。充滿自停功能能在電車充滿電的情況下斷電，以免電池過充引發(fā)事故；余額返還功能能按分鐘計(jì)費(fèi)，可以進(jìn)行余額返還，對(duì)于業(yè)主更加公平合理。

三、從物業(yè)管理的角度考慮

投幣式的充電站需要專人定期進(jìn)行硬幣清理回收，這在一定程度上增加了維護(hù)成本；并且回收的硬幣需要經(jīng)過回收、清點(diǎn)入賬等流程，存在現(xiàn)金流動(dòng)，且流程比較長。刷卡式充電站采用用戶預(yù)存卡的形式，無現(xiàn)金流動(dòng)， 電動(dòng)車充電站可以在設(shè)備上直接查詢卡內(nèi)余額及設(shè)備總計(jì)消費(fèi)金額，可在充值機(jī)上查詢累計(jì)充值金額。賬務(wù)明了，管理輕松！

四、從安全角度考慮

從用電安全角度考慮，投幣式的充電站無法實(shí)現(xiàn)充滿自停及斷電自停功能，倒計(jì)時(shí)時(shí)間內(nèi)插座一直有電，就難免出現(xiàn)電車過充、漏電等情況，而刷卡式的充電站則完全避免了上述情況。

從防盜角度來考慮，投幣式設(shè)備里存有大量硬幣，且鎖具簡單，容易失竊；刷卡式設(shè)備里沒有財(cái)物，不會(huì)失竊。

五、從消防局、工商局等角度考慮

投幣式充電站屬于簡單、純粹的充電站，不需要軟件系統(tǒng)，入行門檻較低，大多數(shù)屬于小廠家產(chǎn)品，產(chǎn)品劣質(zhì)、售價(jià)低，三五產(chǎn)品較多。

刷卡式充電站開發(fā)成本較高，功能更加完善，一般為正規(guī)廠家。 充電站是國家電網(wǎng)下屬的 儀表有限公司生產(chǎn)，系統(tǒng)經(jīng)過廠家加密，產(chǎn)品具有***質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。